Lite grovspacklat.

Överkanten klar, lite knepig att knacka till.

Klart bakom hjulhuset och en bit på väg upp.

Rostlagning av höger sida

När insidan är rostskyddsmålad är det utsidans tur.

På plats.

En nytillverkad plåtbit!

Bort med all rostskadad "plåt"

Illa rostskadad hela vägen till bakstammen.

Inpassning av dörr

Här är en bild på inpassningen av dörren, det var inte helt lätt att få till en 3mm glipa runt om.
Bilen var som sagt krockad så illa att dörren inte gick att stänga.

Här det färdiga resultatet, två hela säten med patina.

Andra sätet fick jag tillverka nya sidor på, av en gammal skinnsoffa, för dom saknades.

Sydde ihop alla spruckna skarvar för hand med björntråd.

Framsätena var i riktigt dåligt skick, stenhårt läder, men efter att ha fettat in och värmt och fettat in och värmt och fettat in och värmt, så blev dom hyfsat mjuka i alla fall.

Saknar en svart matta under bakrutan, hade en röd som jag prövade att måla med venylfäg, gick utmärkt!

Andra sidan kvar...kul!

Har lackat insidan, och provar mattan. Kylaren också renoverad och lackad under huven.

Äntligen ute i solen, bilen klar på vänster sida! har man smalt garage får man vända bilen för att komma åt andra sidan.

Löpande smårenoveringar.

Börjat lacka lite på insidan.

Typiskt rostställe på P1800, lagat.

Har grundat den färdiga sidan.

Stötfångarfäster var sönderslitet av krocken, nu ett nytt!

Och lita spackel!

Bakom bakhjulet, lite mera ny plåt!

Lite knivigt att knacka en skärmkant, men skam den som ger sig.

med Biltemas plåtbockningsmaskin kommer man långt!

Sitter på plats grundad och klar!

Här en tillknackad "mellantröskel"

Börjar med tröskeln på förarsidan, inte mycket kvar av den, den består av tre plåtar, varav alla var upprostade ca:5 cm utom yttertröskeln som var borta! den "nya" framskärmen är inte så rostig, bara ytrost! på den övre bilden är ny frisk plåt ditsvetsad.

Har tröttnat lite på motorrenovering och börjar passa in skärm, front och dörr.

Börja pilla lite med kolvar och vevstakar, naturligtvis skall nya kolvringar dit.

Lite glasblästra och lackat.

blir som nytt!

målad och fin!!!

Ett honat cylinderlopp, nu återstår tre!

Motorn ser lite sliten ut, men lite bearbetning och färg, går det mästa att lösa.

Motorn! en B20 som gått ett eller två varv runt jorden!!!

Renovering av en Volvo 1800S

Har börjat renovera en "lätt" rostskadat och krockad P1800